• Mersin 24° AZ BULUTLU
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
    • Lefkoşa
    • Bakü
    • Amsterdam
  • HABER GÖNDER

  • VİDEO GALERİ
  • FOTO GALERİ
SON DAKİKA
  • BİST %
  • DOLAR %
  • EURO %
  • ALTIN %

Metro Projesi  ‘Yap-Boza’ benzemez Sayın Seçer…

Mustafa Yüksel'in köşe yazısı...

Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin Mersin Metrosu ihalesi geçtiğimiz günlerde yapıldı.  Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş. ve Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişimi; Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. ile Dillingham Construction Int+Kiska-Kom İnş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığının teklif verdiği ihalede, Ziver İnşaat Taah. Turizm. Paz. San. Tic. A.Ş. ise teşekkür mektubu sunarak ihaleden çekilmişti. Mersin Metrosu için Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş. ve Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. Ortak Girişimi 3 milyar 810 milyon lira, Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. 4 milyar 122 milyon 195,4 bin lira, Dillingham Constructıon Int+Kiska-Kom İnş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı ise 3 milyar 379 milyon 404,9 bin lira teklif sundu. Teklifler, ihale komisyonu tarafından incelendikten sonra sonuç açıklanacak.

İhale yapıldı ancak kaynak halen ortada yok… Borçlanmadan ve ekonomik sıkıntılardan sürekli dert yakınan Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, metro projesi için dış kaynak arayışında… Yani siyasi hırsları nedeniyle Mersin’in başını ekonomik olarak büyük sıkıntıya sokacak… Bu gidişat adeta Adana’yı hatırlatıyor. Hatırlayanlar bilir ya da hatırlamayanlara ben hatırlatayım… Dönemin Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Aytaç Durak zamanında yapımına 1996 yılında başlanan ve 2010 yılı Mayıs ayında resmi açılışı gerçekleştirilen 535 milyon dolar maliyetli Adana hafif raylı sistem projesi Adanalılar için büyük bir külfet oluşturmuştu ve oluşturmaya da devam ediyor. Adana Büyükşehir Belediyesi’nin borç kamburunun Aytaç Durak’ın metro projesinden kaynaklandığını yedi cihan biliyor… Durak, o dönem dış kaynaklı hazine garantili 553 milyon dolarlık krediyi, metroya gömerek, Adana’nın geleceğini de ipotek altına soktu… Aytaç Durak’tan kalan metro borç önce MHP’li Başkan Hüseyin Sözlü’ye, ondan da CHP’li Zeydan Karalar’a kaldı… Bakalım Adana kaç dönem daha bunun ceremesini çekmeye devam edecek…

Dün Aytaç Durak’ın Adana’da yaptığını bugün de Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, Mersin’e yapmaya çalışıyor. Borçlanmayla belediye bütçesinin büyük bir kısmının metro projesine ayrılması, belediyenin diğer yapması gereken zorunlu iş ve projelerini uzun bir süre askıya alması anlamına gelir. Bu da Mersin’in geleceğini ipotek altına alır.

Sayın Seçer, hatırlarsanız partinizin Adana milletvekili Müzeyyen Şevkin, TBMM Genel kurulunda belediyenin bunun altından kalkamadığını ve bu nedenle de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bu projeyi ve borçlarını devralmasını istemişti.

Aslında Metro projesini Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer de yapamayacağını ve hayata geçiremeyeceğini biliyor. Yapamayacak ve suçu da merkezi hükümete atacak. ‘Merkezi hükümet destek vermedi’ diye siyasi rant elde etme peşinde Sayın Başkan Seçer… Amacı kent trafiğini rahatlatmak falan değil. Eğer amacı kent trafiğini rahatlatmak olsaydı daha olabilir projeleri tercih ederdi. Metrobüs ve Hafif Raylı Sistem gibi…

‘Yaptım oldu’ mantığıyla kulağınızı ve gözlerinizi kapatıp kentin geleceğini ipotek altına alamazsınız… Logo meselesine benzemez Metro… 3 yıl sonra olup olmayacağınız belli bile değilken, Mersin’in onlarca yılını siyasi hırslarınıza kurban edemezsiniz Başkan Seçer… Metro zarar ettikçe borç yükü Mersinlilere yansıyacak. Mevcut yolcu kapasitesiyle belediye otobüsleri bile zarar ediyorken metro nasıl kar edecek. Netice de ‘2020 rakamlarıyla toplu taşımada belediye olarak 80 milyon TL, yılda bir anlamda sübvansiyon yapıyoruz. Yani cebimizden veriyoruz’ diyen sizsiniz…

Sayın Seçer, metroyu bırakın kaynakları doğru kullanın yeter… Çünkü Mersin’in kaynaklarını yanlış kullanıyorsunuz. Paralar heba oluyor. 10 milyonluk basına verilen paranın dahi hesabını veremiyorsunuz… Paralar hizmete kullanılmıyor. Mersin’i yine yap-boza çevirdiniz. Sağlam kaldırım ve yollar ihtiyaç olmadığı halde yıkıp yeniden yapıyorsunuz. Özellikle bu ekonomik kriz döneminde sağlam kaldırım ve yolları bozup yeniden yapmak ne kadar akla yatkın… ‘Ekonomik olarak zordayız’ diyorsunuz ancak yap-boza da devam ediyorsunuz. Tıpkı Macit Özcan dönemini hatırlatıyorsunuz… O da 2 yılda bir sahili yap-boza çevirmişti. Eğer amaç burada yandaş müteahhitleri zengin etmek değilse amaç nedir? Çünkü vatandaşlar sosyal medyadan feryat figan ediyor, ‘Sağlam kaldırım ve asfaltı neden kaldırıp israf yapıyorsunuz?’ diye…

Dolayısıyla metro projesi öyle kaldırım ve asfalt gibi yap-boza benzemez Sayın Seçer…  Bir kere bulaştınız mı yakanızı kurtaramazsınız. Gerçi sizin için hava hoş… Ne de olsa 3 yıl sonra olup olmayacağınız meçhul… O yüzden yol yakınken yanlışınızdan dönün, Adana’ya bakın, Adana CHP Milletvekillerini dinleyin ve Mersin’in geleceğini ipotek altına aldırmayın Sayın Vahap Seçer…

Bu arada sahi Mimarlar Odası, Makine Mühendisleri Odası, Çevre Mühendisleri Odası nerede? Onlar neden birkaç kelam etmiyor bu konuyla ilgili… Yoksa Büyükşehir Belediyesi’ne kapıyı atıp üç maymunu mu oynuyorlar?

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Mersin’de çevre dostu belediye otobüsleri sefere başladı

sf TÜRKİYE'DE KORONAVİRÜS
5.106.862

VAKA

4.932.838

İYİLEŞME

44.537

ÖLÜM

174.024

AKTİF VAKA

sf DÜNYA'DA KORONAVİRÜS
162.017.106

VAKA

97.895.550

İYİLEŞME

3.360.359

ÖLÜM

64.121.556

AKTİF VAKA

Hızlı Yorum Yap

0 0 0 0 0 0
Yazarlar
Video
Galeri

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

Damga Haber'e üye olun

Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

Damga Haber'e giriş yapın

Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.